ไวร์เมชเทพื้นขนาดที่เหมาะสม
ไวร์เมชเทพื้นขนาดที่เหมาะสม คู่มือเลือกเหล็กเสริมคอนกรีตให้ถูกโครงสร้าง การเลือกไวร์เมช (Wire Mesh) สำหรับเทพื้นคอนกรีตไม่ใช่แค่เลือกขนาด ตามสะดวก หรือ ของมีในสต็อก แต่เป็นเรื่องของวิศวกรรมที่ต้องคำนึงถึงความหนาของพื้น ลักษณะการรับน้ำหนัก และมาตรฐานการก่อสร้าง การใช้ขนาดที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้พื้นแตก ร้าว หรือรับน้ำหนักไม่ได้ตามที่ออกแบบไว้ อธิบายวิธีการเลือกขนาดไวร์เมชให้เหมาะกับงานเทพื้นแต่ละประเภท รู้จักรหัสไวร์เมช อ่านสเปกไม่ยาก ไวร์เมชหรือเหล็กตาข่ายมีรหัสที่บอกรายละเอียดของลวดและระยะห่าง โดยทั่วไปรูปแบบการอ่านคือ ระยะห่าง x ขนาดลวด หรือ ขนาดลวด @ ระยะห่าง ตัวแรก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด (หน่วย mm หรือ Gauge) ตัวหลัง ระยะห่างระหว่างเส้นลวด (หน่วย mm หรือนิ้ว) ยกตัวอย่างรหัสที่พบบ่อย 6@20 = ลวดขนาด 6 มิลลิเมตร ระยะห่าง 20 เซนติเมตร 9@15 = ลวดขนาด 9 มิลลิเมตร ระยะห่าง 15 เซนติเมตร 6×6 W1.4xW1.4 (มาตรฐานอเมริกัน) = ระยะห่าง 6 นิ้ว ลวดเบอร์ 10 (ขนาดประมาณ 3.4 มม.) นอกจากนี้ยังมีการแบ่งประเภทตามรูปทรง เช่น SL (Square Mesh ระยะห่างเท่ากันทั้งสองทิศทาง) และ RL (Rectangular Mesh มีระยะห่างในแนวแกนไม่เท่ากัน) เพื่อให้เหมาะกับทิศทางการรับแรงที่แตกต่างกัน หลักการเลือกขนาดไวร์เมชให้เหมาะสม ไวร์เมชเทพื้นขนาดที่เหมาะสม
วิศวกรมืออาชีพแนะว่า การติดตั้งที่ถูกต้องสำคัญกว่าการเลือกขนาดที่ใหญ่ที่สุด โดยขนาดไวร์เมชที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับปัจจัยนี้ ความหนาของพื้นคอนกรีต นี่คือปัจจัยหลักสูงสุด กฎทั่วไปคือ ความหนาพื้น (ซม.) ขนาดไวร์เมชที่แนะนำ เหตุผล น้อยกว่า 10 ซม. 6@20 หรือ 6×6 W1.4xW1.4 พื้นบาง ใช้ควบคุมการหดตัว 10 -15 ซม. 9@20 หรือ SL82 รองรับรถเก๋งและเครื่องใช้ทั่วไป 15 -20 ซม. 9@15 หรือ SL92/SL102 รองรับรถบรรทุกหรือโหลดหนัก มากกว่า 20 ซม. ปรึกษาวิศวกรโครงสร้าง ต้องคำนวณกำลังรับแรงเฉพาะ
ประเภทของพื้นที่
ประเภทของพื้นที่ (Slab-on-Grade) สำหรับพื้นบนดิน (Slab-on-Grade) เช่น ทางเท้า ลานจอดบ้าน หรือพื้นโรงรถ เอกสารมาตรฐานหลายฉบับระบุว่าไวร์เมช 6×6 นิ้ว ลวดเบอร์ 1.4 (ประมาณ 3.4 มม.) หรือ 6@20 ถือเป็นขนาดมาตรฐานขั้นต่ำ สำหรับงานพื้นในนิคมอุตสาหกรรมหรือคลังสินค้าที่มีรถโฟล์คลิฟท์วิ่งสม่ำเสมอ ควรเพิ่มเป็น 9@15 หรือ RL918 ซึ่งมีลวดขนาด 8.6 มม. ที่ระยะห่าง 100 มม. ในแนวแกนหลัก ระยะห่างระหว่างรอยต่อ (Joint Spacing) โดยทั่วไปในงานพื้นถนนหรือลานจอด การควบคุมการแตกร้าวทำได้โดยการตัดรอยต่อทุก 4-5 เมตร และใช้ไวร์เมช 6@20 หรือเบอร์ 1.4 ก็เพียงพอ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ต้องการตัดรอยต่อบ่อยนัก (เช่น อยากได้พื้นลื่นไม่มีร่อง) คุณต้องใช้ไวร์เมชที่หนาขึ้น (เช่น 9@15 และวางซ้อนทับกัน) และเพิ่มปริมาณเหล็ก ตารางเปรียบเทียบขนาดไวร์เมชตามการใช้งาน เพื่อให้เห็นภาพชัดเจน นี่คือตารางสรุปเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดประเภทต่างๆ ชื่อทางการค้า (มาตรฐานไทย) เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) พื้นที่หน้าตัดต่อเมตร (มม.²) งานที่เหมาะ ไวร์เมช 6@20 6.0 มม. ~141 มม.² ทางเท้า พื้นโรงรถ พื้นอาคารพักอาศัย SL72 (มาตรฐานออสเตรเลีย) 6.75 มม. ~179 มม.² พื้นที่จอดรถ ที่พักอาศัย ไวร์เมช 9@20 9.0 มม. ~318 มม.²
พื้นที่รับน้ำหนักปานกลาง (รถตู้) SL82 (มาตรฐานออสเตรเลีย) 7.6 มม. ~227 มม.² Commercial slab, ผนังรับแรง SL92 (มาตรฐานออสเตรเลีย) 8.6 มม. ~290 มม.² Industrial flooring RL918 (Rectangular) 8.6/7.6 มม. ~340/227 มม.² พื้นโรงงาน (แนวหลัก100มม.) หมายเหตุ SL คือไวร์เมชแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส (ระยะห่างเท่ากัน), RL คือสี่เหลี่ยมผืนผ้า (ระยะห่างไม่เท่ากัน เหมาะกับงานที่รับแรงในแนวใดแนวหนึ่งมากกว่า)
สิ่งสำคัญที่ต้องรู้และช่างมักลืม
สิ่งสำคัญที่ต้องรู้และช่างมักลืม ไม่ใช่แค่ขนาด แต่คือตำแหน่ง ไวร์เมชที่หนาที่สุด หากวางผิดตำแหน่ง ก็ไม่มีประโยชน์ แนวทางปฏิบัติที่ดีคือ ต้องยกไวร์เมชให้ลอยอยู่ในแผ่นพื้น ไม่ใช่นอนทับพื้นดินที่ก้นแบบ ตามหลักการของ Wire Reinforcement Institute ระบุว่าไวร์เมชควรอยู่ในตำแหน่ง upper 1/3 แปลว่า ถ้าพื้นหนา 15 ซม. ไวร์เมชควรอยู่ห่างจากผิวหน้าคอนกรีต (ผิวบน) ประมาณ 3-5 ซม. เท่านั้น เพราะนั่นคือจุดรับแรงดึงมากที่สุด ระยะเหลื่อม (Lapping) การต่อกันของตาข่าย ควรเหลื่อมกันอย่างน้อย 20-30 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางลวด สำหรับไวร์เมชบ้านทั่วไป (6 มม.) ระยะเหลื่อม = 120-180 มม. และควรผูกด้วยลวดผูกเหล็กทุกจุดที่ซ้อนทับกัน เพื่อป้องกันการแยกตัวขณะเทคอนกรีต เมื่อไหร่ควรใช้ Rectangular Mesh (RL) สำหรับงานที่มีทิศทางการรับแรงชัดเจน เช่น พื้นโรงงานที่รถวิ่งเป็นทาง หรือพื้นสะพานรถเข็น การใช้ RL (Rectangular Mesh) จะช่วยประหยัดเหล็กและมีประสิทธิภาพกว่า
เพราะแนวแกนยาวของตาข่ายจะมีระยะห่างชิดกว่า (เช่น 100 มม.) เพื่อรับแรงดึงหลัก ในขณะที่แนวขวางอาจเป็น 200 มม. การเลือกขนาดไวร์เมชเทพื้นที่เหมาะสมต้องพิจารณาประเภทและการใช้งาน หากสงสัย ควรปรึกษาวิศวกรโครงสร้างก่อนเสมอ เพราะการใช้เหล็กเสริมที่ถูกต้องและถูกตำแหน่งจะช่วยยืดอายุของพื้นคอนกรีตได้อีกหลายสิบปี
Wire Mesh, ไวร์เมช, ไวร์เมชเทพื้น, จำหน่ายตะแกรงเหล็กไวร์เมช, จำหน่ายรั้วตาข่าย, จำหน่ายรั้วตาข่ายถักปม, จำหน่ายลวดตาข่าย, จำหน่ายลวดถักปม, ตะแกรงเหล็กไวร์เมช, ตะแกรงเหล็กไวร์เมช Wire Mesh, ตะแกรงไวร์เมช, ตาข่ายกรงไก่, รั้วไร่นา, รั้วตาข่ายถัก Chainlink, รั้วล้อมคอกสัตว์, ลวดตะแกรงตัวหนอน, ลวดล้อมคอกสัตว์, 4@20, 6@20, 9@20
ใส่ความเห็น